第九百八十三章 落魄车队（5 / 8）

nbsp;  这时候，车队的首席技术主管罗斯·布朗站了出来。

    就像老舍先生在《茶馆》中写的那样。

    “我爱大清国，我怕他完了。”

    罗斯·布朗也是，“我爱F1，我怕他完了”。

    所以他主动提出，代表车队去谈判，寻找潜在买家。

    好歹不能让大几百位员工都失业，这些人背后还有家庭呢。

    可找了一圈，没一个靠谱的，甚至还遇到了毛子诈骗犯。

    因为这时候金融危机还在，大家手里都没钱。

    找来找去找不到，本田那边又决绝，一定要退出，不退出不行。

    最终罗斯·布朗一咬牙，不行这车队我买了！

    经过商讨，本田同意了这个请求，并将车队以“1英镑”的价格，卖给了罗斯·布朗。

    这枚1英镑的硬币，此后一直被保存在本田岛国总部中，还特意做了个玻璃罩子打上光。

    硬币静静诉说着关于曾经那支车队的故事。

    你以为一英镑就完事了？

    还得支付9000万英镑。

    不是罗斯布朗给本田，是本田给他！

    用于支付员工遣散费。

    等于本田不光白送车队，还倒贴了9000万英镑。

    这还不够！

    罗斯·布朗自己又抵押房产，家族企业，车队资产，工厂后，才凑了8000万英镑，并裁员半数车队员工，这才勉强撑到了赛季开始前。

    这就是传奇的“布朗GP”车队的由来。

    罗斯·布朗老哥是真爱这车队的，给了遣散费离开的员工，在他一年后将车队卖给大厂后，又大多招了回去，重回老东家上班。

    做事相当地道了。

    张远猫上的，就是这只如今风雨飘摇的车队。

    而他找扬子琼，就是为了让她引荐自己的男友，法兰西人，让·托德。

    扬子琼后来有那么多好莱坞资源，与这位现任男友，后来的丈夫密不可分。

    因为让·托德是法兰西人的同时，还是老犹子。

    并且是老犹子当中的顶尖人物。

    21世纪初的F1赛场，被称为红色王朝。

    因为沉寂多年的法拉利F1车队，终于王者归来。

    其中最大的功臣是三个人，也被称为红色王朝的三驾马车，刚好法拉利的标志就是黑色跃马。

    这三个人分别是有车王外号的迈克尔·舒马