第264章 汪绿萍：以共赢格局破对手诘难（3 / 4）

本的设备，林氏想挤进去，缺的就是一个靠谱的‘跳板’—— 而我们和现代汽车的合作，恰好就是这个跳板。你看这电池正极材料，现代汽车下一代纯电车型全要靠它，林氏要是能拿下配套设备订单，等于拿到了进入国际汽车供应链的门票。”

小陈在我对面的椅子上坐下，翻开笔记本，指尖在 “林氏汽车设备出口数据” 那一页停顿：“可您就不担心吗？林氏之前在新能源汽车产业园的设备竞标中，三次针对我们联合投标的企业压价，万一这次合作他们耍手段，比如故意拖延设备交付，影响我们给现代汽车的材料供应……”

“担心是正常的，但不能因噎废食。” 我打断他的话，将身后的白板拉过来，上面贴着一张巨大的 “华国新能源汽车产业链图谱”，红色线条标注着 “电池材料 - 核心零部件 - 整车制造” 的链路。我拿起记号笔，沿着 “电池材料” 节点画了个圈，又指向 “冲压设备” 节点：“你看，华国新能源汽车产业就像这张图，缺了任何一个环节都转不起来。汪氏做电池正极材料，林氏做冲压设备，我们俩家就像电池和电机，单独存在都发挥不了最大价值，配合在一起才能让整车跑起来。现代汽车集团明年要在华国扩建三座新能源汽车工厂，需要的不仅是我们的材料，更需要本土化的设备供应商来降低成本。林振邦就算再想跟我们竞争，也不会拿企业的未来赌 —— 他很清楚，错过这次机会，林氏的冲压设备只会在国内中低端市场打转，等现代汽车的国际供应商在华建厂，林氏连喝汤的机会都没有。”

小陈若有所思地颔首，笔尖在笔记本上快速记录：“那您接下来打算怎么做？是等林氏那边先出设备适配方案，还是我们主动对接？毕竟现代汽车给的材料样品确认周期只有一个月，设备要是跟不上，我们的材料就算通过测试也没法量产。”

“当然是主动出击。” 我拿起笔，在备忘录上圈出 “三天内提交设备与材料适配合作框架” 的字样，眼神坚定，“明天你联系林氏的技术总监，把我们给现代汽车的电池材料物理参数、化学稳定性测试报告，还有量产线的产能规划全发过去，顺便约他们下周一过来开会，重点对接设备的冲压精度和自动化生产效率 —— 现代汽车的工程师下周就要来我们工厂考察，他们最关心的就是‘材料 - 设备 - 生产’的衔接效率，我们得尽快确定设备供应商，不能耽误进度。”

“这么急吗？” 小陈有些惊讶，笔尖顿了顿，“万一林氏还在犹豫，觉得我们给的合作分成太低，或者提出要独家供应设备的不合理要求……”

“他不会犹豫。” 我放下笔，端起茶杯抿了一口龙井，茶香在舌尖散开，目光重新落回桌上的现代汽车零部件样品盒。打开盒子，用镊子夹起一片电池正极材料，对着阳光观察它的均匀度：“刚才林振邦握我手的时候，力道比平时重了三分，眼神一直瞟着这个样品盒，那里面的不确定早就变成了期待。他现在缺的不是犹豫的时间，是说服团队的底气 —— 林氏董事会一直质疑他拓展国际市场的能力，我们主动递出合作框架，附上现代汽车的设备需求清单，就是给他这份底气。至于不合理的要求，你放心，我在和现代汽车的合作协议里留了‘设备供应商需通过三方联合认证’的条款，林氏要是想耍花样，比如虚报设备精度，就得承担失去现代汽车订单的风险，他不会这么傻。而且我们还备选了两家设备企业，林氏要是不配合，有的是人想接这个单子。”

小陈恍然大悟地拍了下笔记本，翻到 “备选设备企业名单” 那一页：“原来您早就想到这一步了！我还以为您是临时决定跟林氏合作的呢，没想到连备选方案都准备好了。”

“临时决定的从来不是合作，是提出合作的时机。” 我靠在椅背上，目光重新投向窗外，阳光透过玻璃洒在脸上，暖得让人安心。远处的新能源汽车产业园塔吊林立，现代汽车的工厂已经初具雏形：“从跟现代汽车谈合作的第一天起，我就把林氏算进去了。你还记得去年我们做的‘华国汽车设备企业竞争力报告’吗？国内三十多家冲压设备企业里，只有林氏的设备能达到现代汽车要求的 ±0.02 毫米冲压精度，只是他们一直没机会证明自己。我们跟现代汽车合作，表面看是拓展材料市场，实际上是在为整个华国新能源汽车产