第821章 中华煤气到手（3 / 5）

暂时不考虑。”

    汽车行业，特别是燃油车，那是绝对的重资产行业，比钢铁行业都要重，技术难度也特别高、还需要无数供应商的配合、管理等等.

    美国的汽车产业，是绝对越来越不行了，加上工会的强势，他可不想参与；

    相对来说，英国的则要好很多，他也看中的是英国或者欧洲的其他汽车公司，虽然那里的工会也不好惹，但比美国的要强一点.

    至少，等撒切尔上台之后，他在英国会有背后ZZ资本，撒切尔也希望国有企业私有化，与自己目标一致，且撒切尔也会打压英国工会；

    而在美国，他的ZZ根基太弱，即使收购某一家汽车公司，也会面临无穷的麻烦；

    当然，现在不行，或许过几年就可以考虑，无论是资金还是ZZ资源，都是变化的，未来几年他也会重投资美国，加上产业的发展，也会获得足够的资源人脉等等。

    一切，就等以后再说，至少等黄金收益稳了，今年是肯定不考虑的，单纯投资就行。

    “那行吧，只要你确定以百思买的股权作为抵押，那我可以考虑这笔贷款。”沃尔特道：“不过，还是需要董事会审核的，这也是一笔很大的数字了。”

    即使以花旗银行的规模，如果多了5亿美元的坏账，那也绝对会元气大伤

    百思买虽然已经被华尔街大资本承认了，但毕竟还没上市，要说风险，他认为不大，但还是有的。

    杨文东道：‘那是自然，不过这个流程，我希望贵行能够快一点走完，因为我也会同时在富国银行、摩根大通、美国银行申请贷款，但我还是希望能够与花旗合作，毕竟我们已经合作多年了。’

    贷款，也是一门生意，自然也不会只锁定一家银行。

    哪家银行的利息最低、条件最好，那就选择哪一家；

    “艾瑞克你放心，你也是我们银行的老客户了，我一定会以最低的利息、最快的速度服务。”沃尔特连忙说道；

    其实他也认为这笔贷款没什么风险，电子产业的崛起已经美国共识了，百思买控制着其中一道环节，基本上是稳了；

    再加上杨文东在美国还有肯德基、红牛，海外还有大量物业资产及工业资产，这种人，即使在克莱斯勒上面投资失败了，也不会不还钱的，不然其全球商业信誉，会彻底崩了，那就得不偿失了。

    杨文东点头道：‘好，我即将回香港，希望能够早日得到你们的好消息了。’

    百思买、克莱斯勒、花旗银行三家都是涉及几亿美元的大额交易，无论哪一方都会谨慎，至少需要个把月时间来审核、走流程等等，他自然不可能一直待在美国；

    等三家都差不多了，那他再来一趟美国就行了；

    毕竟，美国市场固然重要，但自己的核心根基还是在香港与亚洲，还是需要先回去的；

    反正有私人飞机，来回欧美也很方便等以后有机会，再买波音747，一方面是更舒适，另外一方面就是可以跨洲直达，这样每一次起飞，都能节省至少半天时间，一年下来能够节省的总时间也不少了；