第821章 中华煤气到手（2 / 5）

，则是规避风险，如果合同上有问题，也可以找本土律师会所

    在知晓未来的情况下，很多生意也不是没有风险的，比如产品的质量、ZZ问题、法务问题等等，这些也都是需要尽量避免的。

    又是几天过去，华尔街的几大巨头们，也都内部协商完毕，其中高盛、雷曼兄弟、美林证券、贝尔斯登四家公司，联手以15亿美元的估值，购买20%的百思买股权；

    当然，这个15亿美元估值，是指这笔资金入股之前，四家公司一共投入3.75亿美金，获得20%股权，融资之后的百思买，估值为18.75亿美元；

    不过今天也只是签了谅解备忘录，这么大的投资，如同自己投资克莱斯勒一样，四大财团还是会先进行财务查询，确定没问题后，才会注入资金，也就是交易可能会需要等一段时间。

    这也是正常行为，任何大的投资都是如此。

    不过有了这个谅解备忘录，那至少百思买的价值已经被华尔街承认了，只要没有财务造假，杨文东光是在这个企业的资产，就高达15亿美元；

    于是，杨文东也邀约了纽约市花旗银行总部的负责人，相约贷款之事，毕竟，他准备投资德崇证券以及克莱斯勒的资金，目前他是拿不出来的，只能借助本土银行了。

    涉及几亿美元的交易，花旗银行的CEO沃尔特瑞斯顿看着杨文东带来的资料后，点头道：“艾瑞克，你的资料没问题，只要这次融资顺利，那我这边，可以给你放贷5亿美金；

    只是，我想确认一下，你真的准备抵押百思买的股权，然后将这么大一笔资金投入克莱斯勒？”

    “对，我也想赌一把，美国政府不会让克莱斯勒倒闭，同时，石油危机也不可能一直持续下去。”杨文东笑着说道；

    经历了越猴子的失败，在很多美国人眼中，美军已经并不是战无不胜，且老美也不想再参与大规模战争了，实在是太伤了.

    所以很多资本家，对于未来的局势，也不敢说有绝对的信心。

    沃尔特道：“或许吧，石油危机也许会结束，但油价也有可能会一直不掉下来啊，跟之前一样？”

    “如果这样，那我就亏了，但我相信，以美国汽车产业的能力，迟早也是能够研发出油耗小排量低的汽车的，只是需要时间。”杨文东耸耸肩说道；

    这一点倒也不是假的，未来美国的汽车，也的确省油了.只不过还是比不过日系，毕竟日本在这方面已经投入了几十年，老美想赶上也不容易；

    再一点，日系车的极端省油，也是牺牲了一定的安全性.这一点，前世开过美系与日系车的人，应该都清楚。

    所以未来的美系车也并非一无是处，至少短期内还是可以折腾很长时间的，美系的衰败，还有一个很大原因是工会

    当然，这与杨文东没什么关系，他几年后也就会套现离场了。

    “艾瑞克，你倒是比我们这些美国人还对美国汽车有信心？哈哈，要不，你收购一家美国汽车玩玩？”沃尔特笑说道。

    杨文东摇摇头道：“算了，我投资可以，但运营汽车行业，就是另外一回事了，这一点，