第1749章 坐火车（2 / 5）

提交企业规模、生产能力、产品质量、创汇潜力等材料，经过严格审核后，获得红头文件的批准。

有了这个批文，企业才能在海关注册，取得进出口企业代码，并以此向广交会主办方（中国对外贸易中心）申请展位。

这里头程序也不少，主要是他们也是第一次，政策也是刚颁布，大多数流程都不熟。

放在往年得提前两三个月申请，今年也是碰到了政策改革，所以还在审理。

“那这样来得及，反正懂英语，懂外贸的人已经招好了，细节的话就等批下来，到时候再咨询着准备。”

“嗯，等过几天去魔都前再给你打个电话。”

“好。”

叶耀东不止要盯着广交会的事，还得盯着6月份休渔期的事。

今年现在还不知道怎么个章程，也不知道是否又变更了，还是又沿用去年的。

现在没有通知，肯定不至于把休渔期提到五月份，很大可能又是六七月休渔，八月恢复。

反正大船上的船工们有的趁着过年这个假期，有的趁着去年的台风天休息日，一大半陆陆续续都把船员证考出来了。

他也叮嘱了，等广交会事情一结束，就继续去办公海捕捞手续，做两手准备，不管是否禁渔，都把对他的影响降到最低。

这一整个上半年对他来说事情都很繁杂，年后一直到4月都忙得不可开交，参加广交会更是一项“头等大事”。

等5月份广交会后，可能又得迎来厂里繁忙的高峰期。

今年算是我国经济史上的一个关键年份，也是made in china走向全球的开端。

距离1992年大领导南巡讲话刚刚过去一年，改革开放的春风以前所未有的力度吹遍大江南北。

光他所知道的，当地被授予自营进出口权的生产单位就不下20个，但这仅仅只是参展的入场券。

后面申请的时候大多都被卡了，能批下来的少之又少。

企业规模跟生产能力许多小工厂并不符合，他们加工厂也是扩张了又扩张，又有了两年的内销参展经验，才批了下来。

等拿到结果后，全厂都欢天喜地，紧锣密鼓地抓紧在剩下的时间里筹备。

比如要成立业务员小组，每个小组至少得配备一个懂英语的，还得懂外贸报价的。

他们公司的名片也得重新印刷，必须的带中英文的，参展的业务员个个都得提高点档次，挂上经理主管等头衔……

还得“跑部钱进”，派专人去相关部门沟通、争取能够拿到好一点的标准展位。

然后还得提前定好铁路运输路线，计算好时间去办理托运，将样品和展具运往广州。

全厂就没有一个闲人，大家走路都带风，实在是时间太紧凑了。

别的经常参展的单位早两个月就已经准备了，而他们现在就只剩不到20天的时间里。

虽然前期他们有做了一些准备工作，但也只是准备了一个大概，主要在布置跟产品这一块。

其他的还要紧急培训，比如敲定最终的参展工作组，确定参展产品清单，厂里也要加班加点生产最佳样品，再印制宣传材料。

最后才是把准备好的所有展具物资打包，去办理铁路货运，将展品发往广州。

所有人都知道，这一次的参展对厂里至关重要，大家都反复的确认来确认去，确保每一步都没有出错。

叶耀东也从头跟到尾的盯着，这一次的展会也攸关厂里以后的发展。

连叶父这个大闲人也都跟着紧张起来，越临近日子，他越是紧张，厂里的气氛也越是严肃。

“东子，我这心都跟着提起来了，一切都准备好了吗？要不我也跟你们一起去？”

“不用，你留在工厂帮我看着，阿清跟我去就好了。”

“那几个孩子……”

“有惠美帮着，还有其他保镖。”

“该带的，该发的货都运走了吧？不会有什么遗漏的吧？”

“不会，都核对了四五遍。”

“那明天就要出发了，路上得几天啊，跑这么老远，也不知道能不能挣钱。”

“你不懂就不用操心了，在厂里帮忙