第196章 零件为什么坏的这么快！（4 / 6）

    “换句话说，”张殿才盯着他，

    “你这修理厂，至少还能稳稳当当撑两年。”

    这两年，不仅足够完成修理厂的扩建，更能支撑他把通用件、加载框架实验、产学研合作这些一环扣一环的棋子逐一落下。

    陈露阳心里骤然涌起一种死里逃生的轻松感，背脊都微微出了一层薄汗。

    可这股轻松转瞬即逝，很快便被另一股更强烈的紧迫感压了上来。

    两年听起来宽裕，但真要等到货运站动工时，谁知道会不会提前？

    况且扩建是要走程序的，顺利的话三个月完成，可是半年、一年也都有可能。

    所以，扩建的事情还是拖不得，尽快动手才好！

    好在两个人这几天都没有闲着。

    张殿才从科研的角度撰写了一份“搭建可控应力加载框架”的申请书，递交校方和科研系统，并强调“本课题已与市属修理厂挂靠，具备良好的实践基础，唯缺实验空间。”

    而陈露阳则从修理厂的实际情况出发，着手写了一份“扩建设施申请书”，递交市经委，并标注“此扩建不仅是修理需求，更为北大力学系科研课题提供场地。”

    两份材料像齿轮一样咬合，几乎在同一时间被分别送进了校方和市经委的办公桌上。

    剩下的，就只能等批复。

    接下来就只能看流程推进的快慢了。

    此时

    出租车公司调度室里，

    负责统计的出纳，正一页接一页地翻看登记维修的账簿。

    “奇了怪了，最近换件的车怎么这么多？！”

    春节那阵子车子跑得太狠，昼夜连轴转，零件坏得快点也说得过去。

    可都过了快一个月了，调度室里的账簿还是越翻越厚，

    “是啊，”旁边的调度员拿着笔，忍不住嘀咕：

    “这也太频了吧？光二月份，就有七八辆车换了两回点火线圈。”

    “喷嘴管也邪乎，前脚登记说换新的，后脚又报坏了。”

    “还有推杆、套筒……上个月才刚上账的零件，这个月又全报废？”

    车队长皱着眉，把登记簿来回翻了好几遍，神情越来越沉。

    “换件是常事，可再常也得有个道理。”他咂了咂嘴。

    “往常一个零件三四个月才坏一次，现在可好，一周一坏，这哪是零件，简直跟耗材似的！”

    调度员盯着账簿，忽然冷不丁冒出一句：

    “队长，要不要查查情况？”

    “查！”