第38章 回到修理厂（3 / 5）

bsp;   吃到差不多了，陈露阳问道：“最近车间情况怎么样？大家伙工作还顺利吗？”

    陆局认真道：“工作是挺顺的，但就是零配件这块大家挺折手。”

    “咯噔！”

    陈露阳担心的就是这个：“说来听听。”

    陆局领着陈露阳来到后车间，指着墙上的一块大黑板道：“主任，这个黑板是小左他们做的高耗损件频率表，片儿城的车型号多，原厂配件咱们根本就找不到，国强他们就自己拼，自己弄零件修。”

    “虽然说能凑合用，但是咱们毕竟不是生产车间，所有的拼接材料都是靠生海森拉工业废料给咱们用，但是工业废料也不是什么时候都有，一旦他们那边供应不上，咱们的零部件就没法修。”

    陈露阳眉头一皱，打断道：“生海森给咱们工业废料，咱们给他钱了吗？”

    “给了。”陆局肯定道：“我去废品站问过价格，修理中心是以高出1毛钱的收购价收的工业废品。”

    陈露阳支持道：“对，咱不差那点钱。”

    他抬头看着“高频耗损件统计表”，

    212的点火线圈，121的橡胶垫圈，140的离合器压盘……不同汽车出故障的地方都被然标注的清清楚楚，还在后面的“本月更换频率”一栏里注明了更换次数。

    其中212的点火线圈更换次数最多，竟然有22次。

    “车间这个月来修车的还挺多？”陈露阳有些诧异。

    “那可真不少。”陆局拿过李河记录的修车登记本，一页页给陈露阳翻看。

    “咱们之前上过报纸，又在西客站这么个显眼的地方，平时这街道上车来车往的本来就多。”

    “再加上那些老国营厂修车排队长，有些车送到咱们这碰碰运气。”

    陆局憨厚一笑：“反正修完了咱们给他们开发票，他们回去报销都一样。”

    陈露阳一边听，一边翻看这修车登记本。

    还真别说，

    汽车维护修理中心生意真不错，光是9月份就修了70多辆车。

    除了20多辆是省机械厂的小汽车以外，

    出租车公司送来了20多辆、运输车队送了10辆、外贸部旧卡车送了3辆，公务用车送了20多辆，其余的还有一些邮政临时来修的车。

    陆局在旁边解释道：“咱们现在每天接车辆大概是2-4辆，”

    “上个月修了七十多辆车，一共挣了八百来块。”

    “但是扣完材料、水电、大家伙的吃喝还有零星耗材，现在账面上还剩下一百八十多块钱。”

    陈露阳一笔笔认真看着手中的账本。

    说实话，小200块钱的利润对于一个新成立的修理维护中心来说，虽然不