第一百二十九章 手电钻残次品(2 / 3)
还有发动机的可用空间变大一点,重量减轻。
可能减轻的重量和节省的空间不多,但一个部位的提升就能带来这样多好处,其他部位慢慢来嘛。发动机变小变的轻便,也不是一朝一夕的事情。
要是薄板生产出来,用冲压设备还能直接冲压成型发动机的外壳。
现在汽车厂主动掏一点钱出来,那边生产成本降低了,采购成本肯定也要降。但是出售价格少一分都不行。
反正江成以产量带动产业链的发展,已经开始有点效果了。后面就要等车辆变多,产生各种需求,后面有些车就可以生产了。
“江总工,这个东西你弄了半天了,电机厂那边试制出来的残次品难道有用?”
“没什么用,就是觉得好玩。两吨半的叉车调整好了没有。”
江成继续当着郑可的面按着失败的电钻产品,没有装变压器,导致某个零部件烧了。后来加装后,应该是电阻很大,导致电力很小。
按下开关后,前面外置部位不规则的转动着,这东西在以后市场不小,但得先依靠岛国的人去宣传。
这个年代的人单纯,看不懂这东西的用处和未来市场很正常。
手电钻不带劲,只能光转动,不像电锤,能前后冲击。
“差不多调试好了,举力两吨半左右,车身自重设定在三点二吨。”郑可回应道。
其实叉车除了液压技术的运用,结构其实很简单。因为功能目标是短距离装卸货物,有很多功能是不需要的。
拖拉机可能还要考虑底盘载重问题,叉车是不需要考虑的。因为叉车的重力压力是在货叉上面,重心不会在车身上。
底盘真的可以很简单,内部结构和驱动也一样简单。如果不是自重有需求,其实一个手扶拖拉机的车头结构,就能满足叉车的要求了。
有液压装置,举力并不需要多少动力,这就跟千斤顶一样,一个人用千斤顶可以轻易撬起一辆车。
并且江成也不打算给叉车装什么玻璃,打算跟以后生产的拖拉机一个价格,都六千块一辆。
这价格其实是在捡钱,成本其实也就两千多块。而这两千多块的成本是汽车厂这边计算出来的,都包含了采购零件成本。
意思就是两千多块的成本里面,已经包含了其他厂生产的产品利润。
拖拉机卖六千块,其实利润没有叉车高。江成是设计的小四轮拖拉机,别看体型没叉车大,其实发动机不比叉车的小,叉车的配置都是在车底下,车底下其实空的很,零部件放置的不紧凑。
小四轮拖拉机要带越野性能,载重能力。扭矩力大,底盘得高强度。所以成本其实比看上去大不少的内燃叉车高。
而这个年代进口的叉车也是如此,比拖拉机便宜很多。但进口的拖拉机是重型拖拉机,还带驾驶室的。
其实江成设计的小四轮拖拉机要出口,那该整上的都整上,反正任何增加的成本都加价卖就是了。
 
↑返回顶部↑