第二百八十二章 深度合作（2 / 3）

bsp;“而之前与贵国的领土交易，是我国于南洋地区军事和战略层面的先决条件，这样才能保证巽他海峡航线的安全。”

    东非的在南洋地区的一切行动，除了自身殖民活动需要以外，更是为了绕开马六甲海峡，这个被英国一家垄断的世界级贸易通道。

    毕竟东非在殖民地活动中赚不了多少，甚至到目前为止，东非大多数殖民地都没有转亏为盈。

    一方面，东非的殖民地环境太差，要么是热带雨林气候，要么是阿拉斯加那种冰原寒地。

    另一方面，东非的殖民地开发薄弱，人口规模少，当然，这一点少不了东非在南洋地区进行大规模“屠戮”的锅。

    但是，不管怎么说，东非现阶段根本不指望自家殖民地那点三瓜两枣，也指望不上。

    所以和殖民地相比，东非更重视贸易的畅通，如今东非作为世界第一大工业国，在国际贸易中处在优势地位，而这也是东非积累国家财富的主要来源。

    而英国长期控制世界海洋霸权，掌握着众多海峡，运河，通道，航道，岛屿等等战略要地，进而控制世界贸易的基本秩序。

    尤其是马六甲海峡，和苏伊士运河这两个对东非至关重要的交通要道，可以说让东非如鲠在喉，如芒在背。

    这两个通道如果被掐断，甚至可以直接让东非东海岸的对外贸易直接停摆一段时间。

    而凯波尔首相也是理解了弗里尔话里的意思。

    他有些不确定的问道：“弗里尔阁下的意思是，贵国将会开发巽他海峡航线？”

    弗里尔摇着头说道：“当然不是，而是我们两国一起开发巽他海峡航线，毕竟巽他海峡航线经过的地方可不单单是我们东非，反而贵国的地位和重要性更高。”

    从巽他海峡东出以后，一直到远东帝国的南海，这中间一段距离可以说完全在东非和荷兰之间，而荷兰掌握巽他海峡这一点，就使得这条航线的开发，离开荷兰就搞不成。

    弗里尔说道：“当然，为了保证日后巽他海峡不会被别有用心的大国操控，我们对贵国还有一个要求，那就是巽他海峡等贵国掌握的东印度群岛区域，不应该有第三方国家军队或者军事设施存在。”

    “而我们东非也会支持贵国在区域里的地位和利益，保证贵国在南洋地区的利益不会受到其他国家的染指。”

    东非可以允许荷兰继续掌握巽他海峡，但是绝对不允许巽他海峡落入除东非以外的其他列强手中。

    别看巽他海峡目前远远不及马六甲海峡，但是不代表这个肥肉没有其他国家不惦记。

    前世二战时期，日本和美国就曾经为了巽他海峡大打出手，后来美国维持世界霸权的过程中，对巽他海峡也格外重视。

    前世美国第七舰队来往于太平洋和印度洋之间就十分倚仗巽他海峡，而巽他海峡因为海底情况特殊，十分适合潜艇通行。

    从这些历史和特征中，也可以看出来巽他海峡的重要地位，实际上在上个世纪八十年代以前，巽他海峡的条件还要更高。

    但是因为周边火山爆发，导致巽