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目的员工，李松直接一人发一个布口袋。

能装多少自己装。

李松一边发口袋，一边开口说道：“大家都加油干，咱们的飞机还没有完定型，就把国外的飞机巨头嚇的不得了。”

长安飞机製造厂限制加班时间。

根据岗位不同限制，加班的时间长短不同。

研究人员每天加班时间不超过两小时。

连续加班不能超过三天。

普通员工岗位每天加班时间不超过三小时，连续加班不超过四天。

因为在长安飞机製造厂加班是按照双倍工资来算。

哪怕你不要钱，免费加班也不行。

不管你手头有多少工作有多么急切。

不是说当老板捨不得这点加班费。

而是以工人的身体为主。

长安飞机製造厂从上面的总工再到

李松想让这些人能够长久的在岗位上发光发热。

“谢谢老板！”

“谢谢老板！”拿过布袋子的工人或者技术人员纷纷的说谢谢。

然后就欢天喜地的去装东西。

有些人装泡麵，有些人装水果，还有些人装奶粉。

另外还有一些人就装一些真空熟食滷味。

李松在长安飞机製造厂跟工人打成一片的时候。

私人飞机降落在港岛，这些记者们刚刚出了机场，就面对很多同行，这些同行纷纷的要採访。

但是这些记者怎么可能把採访的內容透露给同行。

好在这些媒体早就派人在这里接应。

这些世界上的媒体很快就把相关的採访信息快速的传回国內。

当然波音公司，空客公司，麦道公司甚至是航空发动机的通用，普惠。

也都接到了这个消息。

並且还知道ca201飞机，不但出色的完成了首飞测试。

已经完成了起落架起降。

在空中飞行的测试时间，超过了三个小时。

波音公司的管理层赶紧通知股东开会。

普惠通用两家公司也紧急开会。

麦道公司的股东接到电话之后並没有太急切。

因为麦道公司现在的市场影响力很低很低，主要就是前一段时间空难之王的名声以及禁飞导致的后果。

空客公司这边也比较紧张！

而且这些公司都在焦急的等待著这些记者拍的照片。

要对ca201飞机进行全面评估。

凤凰电视台的晚间新闻是在十点。

刘家乐並没有在长安飞机製造厂多待，而是隨著记者一起回到了港岛。

凤凰电视台晚间新闻就播报了这条消息：“本台记者今天搭乘百盛公司董事长李松先生的私人飞机前往长安飞机製造厂！”

“长安飞机製造厂坐落在长安以西数十里之外的地方。”

“长安飞机製造厂占地面积很大，最长的一条跑道长5.5千米，宽105米。”

“这条最长的跑道比启德机场还长2110米，港岛启德机场长3390米！”

“启德机场宽度六十米，最宽的跑道比启德机场要宽四十五米。”

“另外还有两条跑道！”

“本台记者以及其他记者亲自见证了这架飞机的首飞，起飞降落了五次，全部成功在最后一次还收起以及下放起落架！”

“在飞机的首飞测试中收起以及下放起落架，是十分重要的！”

“

然后镜头里面就看到李松一边走，一边带著几名记者前往远处的一家黄色的飞机。

这架黄色的飞机看起来並不好看。

但是当人们走近才发现这架飞机有多大。

录像里面首先是起落架，凤凰电视台的记者就在起落架周围转了转，然后就顺著旋梯上了飞机內部。

另外还伴隨著有李松的一些声音！

讲述的就是这架飞机的燃油经济性更好，而且机舱压力打到了海拔一千八百米，