(2 / 5)

加入书签

最好是培养更多的年轻人。”

“文化低一些没事,什么东西都是可以学的。”李鬆开口说道。

“嗯!”马总工点点头。

现在还没开放民办教育,不然李松高低要办一个学校。

自己的產业需要的人才缺口太大了。

现在单纯靠上级部门协调,也不是个事情。

不过李松觉得现在这种用工制度比后面要好一点。

现在李松这些厂里面採用的还是八级工制度。

不同级別的工人拿的工资水平不一样,绩效奖金也不一样。

这样能够最大限度地发挥工人的主动性。

而且这样的工资也是十分透明!

在后面一个厂里面做同样工作的工资差別有时候非常大!

造成这样的原因有很多种,有些是正式工,有些是劳务派遣,还有些工龄长一点。

还有的纯粹就是老板能坑一个是一个。

老板能给五千,绝对不会给你八千!

李松又陪著马总工来到了中远程客机的组装车间。

客机虽然现在看起来已经完成了百分之九十的工作量。

事实上这架客机现在才到最关键的时候。

那就是设备测试!

单纯的把零部件组装起来,这个难度不是很大。

难度大的是把零部件组装起来,然后所有的系统都要一一的进行测试!

液压控制系统,机械控制系统,还有各种探测器,空调系统,通风系统,气压系统,密封系统,这些所有的东西全部要测试,而且不止测试一次。

测试完成之后才会完成最后的组装。

然后才会进行地面测试!

现在就是在进行紧张的调试工作。

然后李松又来到了发动机製造车间。

这是长安飞机製造厂最核心的部门。

这里正在製造的就是星辉客机的发动机,还有中远程客机的发动机!

李松大概看了看,然后又来到了研发部门。

说起来是研发部门,其实就是在研究图纸,还有技。

这里最大的研发部门就是b型运输机部门。

b型运输机部门李松是参考了an124型號,进行优化,並且预留了后续电传控制系统以及智能控制系统的空间。

因为在后续电传控制系统还有智能控制系统,不单单是飞机飞行。

还涉及到装货卸货系统!

自动化的装货还有卸货系统,能够大大的缩短装货卸货的时间!

这样就能提高飞机的效率!

现在货机装货需要提前进行配重送计算。

这也就是为什么我们看到的货运飞机都是一个个的拖板!

每个托板的重量都是经过计算的!

歷史上不止一次货运飞机,因为拖板位置装错了,而发生空难。

一旦飞机配重不平衡,那么就会造成空难。

当然很多时候这种就是疏忽。

涉及到航空都有很多的流程以及条例。

而且飞行事故十次就有九次是人为原因。

真正的意外是很少很少的。

第二天李松又回到老家,把自己的父母,姥姥,姥爷,爷爷奶奶。舅妈。

两个舅妈之所以没去上班就是在家照顾老人。

然后还有师父,师娘!两个姐姐姐夫还有侄儿接到飞机厂。

“老么,这飞机咱们能坐”李松带著家里人,来到了飞机厂,稍微歇息之后就带人来到了停机坪,李松的父亲看著星辉客机问道。

而且都是乘坐麵包车来的。

李松的父母还有两个舅妈,虽然来过飞机製造厂。

但是根本没机会来机场跑道。

都是在两个舅舅的宿舍那边!

李松也不会把自己父母还有家里人带到厂区。

因为没必要,家里人也不懂。

“我跟老板说过了。”

“老板还

↑返回顶部↑

温馨提示:亲爱的读者,为了避免丢失和转马,请勿依赖搜索访问,建议你收藏【格格党】 www.a5zw.com。我们将持续为您更新!

请勿开启浏览器阅读模式,可能将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

书页/目录